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Un timbre où figure Bennati en hommage au Giro.  (scoop) posté le lundi 15 juin 2009 12:24

3 juin 2009 - Pour célébrer les cent ans du Tour d'Italie et en d'occasion de la première étape de l'Édition 2009, samedi 9 mai la Poste Italiane ont émis un approprié timbre de 0.60 euro. Sur le timbre commémoratif est reproduite une vignette d'époque où ils apparaissent deux cyclistes en habillement des premiers du `900 pendant une compétition ; sur la droite quelques spectateurs et en haut, à gauche, le logo du centenaire. Sur la couverture duquel est reproduite la photo de la victoire de Daniele Bien née à Milazzo, dans le Tour 2008, une grande fièrté pour le cycliste toscan. Le timbre et les produits philatéliques sont posés en vente prés des Bureaux Postaux, les Guichets Philatéliques du territoire national, les Magasins « Embrasse Filatelia » de Rome, de Milan, de Venice, de Naples et sur la située internet www.poste.it.
Profitez en ils sont en nombre limité!!!
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Extrait.....  (scoop) posté le mardi 17 juin 2008 13:50

Voici un extrait d'article de magazine "Planète cyclisme" numéro 1....on parlait déjà de Benna comme étant un cycliste "à belle avenir",promettant de bonne futur course.......:

 

Après Cipollini et Petacchi DANIELE BENNATI veut avaler les classiques…

 

 

Cet homme est un tueur et peut etre une des révélations 2006.Deuxième d’un cheveu de aris-Tours 05 derrière Zabe,l’italien reve de s’imposer à San Remo et aux Flandres, avant de se pencher sur le Tour pour aider Cunego. Avec un programme à la Boonen, il progresse aussi vite qu’il sprinte. C’est une bombe qui va bientôt exploser.

 

 

« Benna ne craint rien,ni personne ».

Le mental est le point fort de Daniele. Il supporte parfaitement la pression et l’enjeu d’une course, mais à une seule condition… »Etre certain que j’ai tout fait pour me présenter en forme parfaite au départ .Dans ce cas-là, je ne crains rien »Benna est un bosseur, il ne s’est offert que dix jours de vacances cet hiver pour aller prendre le soleil sur les tropiques, puis il est remonté sur son vélo et n’a plus cesser de pédaler, qu’il pleuve ou qu’il neige et toujours en solitaire.

 

Une vue de pilote de chasse.

Quand on est un excellent sprinteur, mais aussi un coureur qui veut briller sur des classiques très délicates comme celle d’avril, il faut aussi avoir une excellente vision de la course. Ainsi dans ce domaine, Daniele est parfait, au top. Il a une vue de pilote de chasse : 10 à chaque œil !

 

Il a horreur de son nez !

Belle gueule, italien, beau brun ténébreux, il fallait bien pour les filles que le tableau soit assombri. On a trouvé son point faible…Son nez. »C’est la partie de mon corps que j’aime le moins. Il est trop gros. »

 

Un grand voyageur.

Il est passionné par l’anglais qu’il étudie assidûment. Il aime voyager. Paris et Madrid sont ses villes préférées.

 

Des cuisses surdimensionnées.

Daniele a des quadriceps surdimensionnés par rapport à son buste très maigre. Il est capable de développer une puissance de 450 watts au seuil anaérobie et frôle les 1600 sur son compteur SRM quand il sprint à bloc !

 

Le coureur parfait.

« Daniele Bennati obtient de très bon résultats aux tests, selon les médecin de la Lampre, Carlo Guardascione. »Sa capacité pulmonaire est de 7,2 litres. Son cœur bat à 39 au repos, 178 au seuil anaérobie et atteint 200 pulsations au maximum de l’effort.

 

Il ne prend jamais plus de 2KG à l’intersaison.

Bennati pèse 73 KG quand il est en condition optimale. Il ne prend jamais plus de 2kg pendant l’hiver. »Je ne mange pas de dessert, ni de pain et modérément en général, avoue-t-il, parce que dans mon cas, le poids fais la différance.

Un kilo en moins, je le sens. »En course, il mange trois ou quatre paninis au jambon cru et deux ou trois à la confiture. Dans un bidon, il met de l’eau plate en hiver et des sels minéraux en été.

 

Un adepte des jantes profilées.

Son vélo ? Il roule sur un cadre Cannondale en aluminium et Carbonne dont les dimensions sont les suivantes: 58,5*53.Il monte un plateau 53*39 avec 11-23 p l’arrière en course et 12-25 à l’entraînement. Il utilise très fréquemment des jantes profilées avec lesquelles il avoue se sentir mieux. Il les choisit même pour des parcours exigeants comme les monts pavés de Grand-Wevelgem.

 

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